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      礦用錨具的形式是怎樣進行劃分的?
      發布時間:2021-10-26 09:31:08瀏覽次數:

        在高速公路的建設中,橋梁的工程設計會普遍的使用預應力混凝土構造,而在預應力混凝土構造中使用的比較多的就是礦用錨具,所以在施工中礦用錨具拉掌握是不是能夠滿足使用的標準要求,會直接影響施工質量以及安全性,不過礦用錨具的形式有很多,下面小編就給大家講講礦用錨具的形式是怎樣經行劃分的?

        如果是按傳遞預拉力的原理劃分的話,能夠分為依靠承壓力的錨具、依靠摩擦力的錨具等幾種,在單根預應力粗鋼筋的兩端各焊以一短段螺絲端桿,套以螺帽和墊板,就能夠形成一種比較簡單的錨具。螺絲端桿用熱處理鋼筋制成,螺紋用細牙,端桿與預應力鋼筋的焊接宜在預應力鋼筋冷拉前進行,這種礦用錨具可用于張拉端,也可用于固定端。這種錨具的優點是比較簡單,錨固后千斤頂回油時,預應力鋼筋基本不發生滑動。

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